IP: 115.*.*.* India

சகோதரர் சதக் அவர்களே, உங்கள் திட்டம் தொலைநோக்கு பார்வையுடையது என்பதில் சந்தேகம் இல்லை. ஆனால், அதனால் நன்மைகளை விட சிரமங்களே அதிகம். நகருக்கு வெளியேதான் ஏர்போர்ட்டுகள் அமைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் நடுத்தர மற்றும் பிற்படுத்தப்பட்ட மக்கள் பயன்படுத்தும் பேருந்துக்களை ஊருக்கு வெளியேதான் இயக்க வேண்டும் என்று சொல்வது சரிதானா என்று தெரியவில்லை.

அப்படி செய்தால் குறைந்த பட்சம் பேருந்து நிலையம் செல்வதற்காக மினி பஸ்கள் அனைத்து அல்லது பெரும்பாலான தெருக்களுக்கு செல்லும் படி செய்ய வேண்டும். இப்போழுது நாம் காணும் காட்சிகளை வைத்துப் பார்க்கையில் அவை சாத்தியம்தானா என்பதை சிந்தித்துப் பாருங்கள். அல்லது ஆட்டோ fபேர்கள் கூரையைப் பிய்த்துக் கொண்டு போகும். இப்படி நடைமுறை சிக்கல்கள் மிக அதிகம்.

இன்று வரை தாங்கள் அனுபவித்து வரும் சிரமங்களைப் பற்றி KTM தெரு வாசிகள் இப்படி உரக்கச் சொன்னது இல்லை. அலியார் தெரு மட்டும் புவி இயல் அடிப்படையிலும் சற்று விசாலமாகவும் அமைந்திருந்தால் எங்கள் ஜமா-அத்திற்குள்ளேயே இது தீர்க்கபட்டிருக்கும். சகோதர ஜமா-அத்தினர் விருப்பு வெறுப்பிற்கு அப்பாற்பட்டு மனசாட்சியுடனும் இறை அச்சத்துடனும் சிந்திக்குமாறு வேண்டிக் கொள்கிறேன்.

இதெல்லாம் எங்களிடம் இல்லையா என்று ஹைதர் பாயோ கிதுறு மச்சானோ சண்டைக்கு வர வேண்டாம். அனைத்து நிலைகளிலும் இவை வேண்டும், அதைதான் குறிப்பிடுகின்றேனே அல்லாது இன்னுமொரு விவாதத்தை துவக்க இதைப் பதியவில்லை.

இறுதி முடிவு எடுக்கபட்டால் அது நமக்கு உடன்பாடில்லாத நிலையிலும் பொருந்திக் கொள்வதே சரியாகும். நீதி மன்றங்களை அணுகுவது தவறான முன்னுதாரணத்தை தருவதோடு தொடர்ச்சியான வருத்தமான சூழ்நிலைக்கே வழி வகுக்கும்.